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历史20年的《速度与激情》在全球城市打一枪换一个地方，上演各种公路追逐，从驾龄100年的老爷车到最坚固的装甲车，应有尽有，似乎可以被理解为某种流动的车展——当镜头快起来的时候，男人们驾车狂奔，风驰电掣，无坚不摧；当镜头慢下来，女人们随镜头摇摆，海天盛筵，酒池肉林。此种公式，放到任何资本主义特许权电影里，都显得轻佻，但因为《速激》本身的“贫民窟”出身，这一切似乎又显得合理。《速激》从一开始并非A级大片，它的前四部都是立足都市漂移的B系列，一直到第五部，由于改装并且注入了盗窃技术和反恐谍战因素，方才迈入了一线阵列。能拍到第9部的影片，都有其内在生命力的精髓，事实上就整个好莱坞而言，能做到这水平的也不过《007》《星际迷航》《星球大战》等几个老品牌，而“活不过三集”则是大多数续集电影的终极命运。比如说史泰龙的《敢死队》系列，拍到第三部已经是强弩之末，即使第四部仍在开拍，但考虑到主演们的年龄，未来必不乐观；而像《特种部队》系列，则基本上是沿着从大片到B级片的路线，渐渐淡出了主流。所以，单纯的奇观（spectacle），尤其是电影奇观，并不能拯救电影，像《敢死队》和《特种部队》被批评“老派”，是..全文更精彩会员区
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